當前位置:首頁 > 數據 > 報告 > 獨家報告 > 正文

國內炭黑行業2018年發展報告

近日,中國橡膠工業協會炭黑分會對2018年中國炭黑行業發展情況,進行了整體回顧。

產量增速有所放緩

據中國橡膠工業協會炭黑分會統計,2018 年,中國炭黑產量為572萬噸,比去年同期增長了3.3%,增速有所放緩。

在近幾年中,2015 年炭黑產量出現了負增長,2016 年下半年開始復蘇,2017 年炭黑產量增速達到6%,是近五年的增速峰值。

2018年,炭黑產量增速放緩,市場競爭持續加劇,產能釋放量不斷增加,設備利用率也有所下降。

山東、山西兩個省份,新增產能較多,主要表現在青州博奧、山東金能、山西安侖等企業。

企業虧損面進步擴大

多年來,中國炭黑生產過度依賴于煤系原料油。

這和日本、印度、韓國等國家的炭黑生產有很大區別,他們均以美國FCC油為主要原料。

2018年,中國輪胎產量同比微增,也對炭黑行業造成了嚴重的影響。

受上述因素影響,炭黑行業利潤率逐步下降,在短暫擺脫行業虧損或微利之后,行業盈利能力大幅下滑。

據炭黑分會統計,在統計企業中,有7家企業虧損,虧損面達到了20.5%。

該協會呼吁,中國炭黑企業應該遵守市場規律,抵制不正當的價格戰,維護行業利益。

再現新一輪擴產潮

2018-2019,中國炭黑行業計劃新增生產能力為106萬噸。

其中,擴產最多的地區,是山西、山東兩個省份,分別計劃擴產36萬噸和32萬噸。

2018年,中國炭黑行業實際建成新增產能為42萬噸。

中橡協炭黑分會稱,在市場下行的趨勢下,新增產能需謹慎。

出口量價齊升

2018年,中國出口炭黑89.7萬噸,同比增長22.7%,出口量占國內總產量的15.7%。

出口金額為10.69億美元,同比增長了55.4%。

炭黑出口呈現出量價齊升局面。

出口量增長最快的國家是印度,同比增長140%,出口金額增長200%。

據悉,印度市場的炭黑嚴重短缺,致使許多中小型橡膠制品生產商被迫停業。

而中國的出口數據,也認證了這一點。

炭黑出口增長率位居第二的是巴基斯坦,增長率為90%,出口金額增長了152%。

2018年,炭黑進口量為9.5萬噸,同比下降了6.6%;進口金額為2.58億元,同比增長4.7%;進口平均價格為每噸2704美元,基本壟斷了中國高端炭黑市場。

2019保持微增

中橡協炭黑分會預測,2019年,中國炭黑行業產量增長率為2%,約為583萬噸。

該協會表示,2019年,炭黑行業在增速放緩的背景下,又釋放約50萬噸的新增產能,設備利用率進一步降低, 市場競爭進一步加劇。

他們呼吁,在這種大環境下,炭黑企業應適當限產,提高產品質量,轉變經營理念,杜絕市場惡性競爭,保持炭黑行業可持續發展,真正實現從量變到質變的提升。

(本文由輪胎世界網整理,資料來源于中國橡膠工業協會炭黑分會)

文章來源:輪胎世界網

版權聲明

凡注明“來源:輪胎世界網”的文字、圖片和視頻作品,版權均屬輪胎世界網所有,任何媒體、網站或個人未經書面授權不得轉載、鏈接、轉帖或以其他方式使用;已經書面授權的,在使用時必須注明“來源:輪胎世界網”。違反上述聲明者,本網站將追究其相關法律責任。

有關版權事宜請聯系:13071111139 郵箱:[email protected]

返回頂部
分分赛记录