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2019中國汽車人才高峰論壇舉辦

7月16日至18日,2019汽車人才研究會理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇,在吉林長春舉辦。

這次會議由中國人才研究會汽車人才專業委員會主辦、中國第一汽車集團有限公司承辦。

100多家整車及零部件企業、相關政府部門、行業組織及汽車院校的嘉賓,以及第三方服務供應商代表等共計350多人,出席這次活動。

2019汽車人才研究會理事會年會

汽車人才備受關注

這次活動旨在聚集行業領袖、企業領導和人才管理精英,搭建汽車行業人才思想與智慧集聚、交流的智庫平臺,緊跟汽車人才發展趨勢,為產業發展和人才工作提供智力支持。

汽車人才研究會原常務副理事長、研究員賈忠杰主持年會,高峰論壇由中國汽車工程學會專務秘書長張寧、汽車評價研究院院長李慶文分別主持。

汽車人才研究會首任理事長、原國家機械工業局局長邵奇惠發來賀辭。中國人才研究會會長何憲到會祝賀。

吉林省委常委、長春市委書記王凱,汽車人才研究會名譽理事長付于武,一汽集團董事、總經理、黨委副書記奚國華,一汽集團黨委副書記、副總經理秦煥明出席活動并致辭。

快速成長的人才隊伍

今年是新中國成立70周年。在理事會年會上,汽車人才研究會秘書長李喆樂,總結了當前汽車人才及汽車人才工作成長與發展的歷程與成就。

李喆樂表示,經過多年發展,汽車人才工作目前已取得了三大成就。

一是汽車人才隊伍快速成長。

汽車人才數量大幅增長,汽車人才質量不斷提高,人才結構更加完善、多元。

二是汽車人才觀念深植人心。

汽車人才的定義在汽車產業的發展與變革中動態更迭,從無到有,從有到變,行業對人才的重視前所未有,汽車人精神正在凝聚。

三是汽車人才管理穩步提升。人力資源管理理念不斷升級,人才體制機制不斷創新,人員勞動效率不斷提升。

此次年會還聚焦技能人才培養,揭曉了“汽車產業變革下技能人才轉型管理實踐案例”評選結果,并舉辦了“中國汽車技能人才管理優秀成果獎”頒獎儀式。

頒獎儀式

新時代人才賦能更重要

這次汽車人才高峰論壇以“進階與蝶變——人才賦能中國品牌新征程”為主題。

從產業到人才,從宏觀到微觀,從傳統到跨界,會議邀請各領域專家分享對汽車產業、人才發展的研究判斷、實踐經驗或探索思考,以期通過思想的交流與碰撞,多角度、多層面破解中國品牌向上征程中的人才瓶頸問題。

中國汽車工業協會副秘書長許艷華,對汽車產業發展現狀及未來趨勢作分析。

許艷華表示,中國汽車產業正走在轉型的路上,在四化進程中,中國有機會建成汽車強國,但最終格局仍不明朗。人才競爭是競爭的本質,中國汽車產業能否勝出關鍵靠人才。

中國人事科學研究院原院長王通訊,介紹了改革開放40年,中國人才研究的由來與發展。

他認為,一體化創新、數據化創新、生態化創新、集群化創新、人性化創新,將成為新時代人才工作創新發展的新維度。

汽車人才研究會理事長朱明榮,分享了新時代下汽車產業中長期人才發展戰略思考。

他指出,當前汽車人才工作存在三大突出問題:人才總量不足,流動頻繁,人才結構性矛盾仍然突出;人才工作體制機制面臨改革;人才工作理念要隨著產業發展而變革。

圓桌論壇

人瑞集團執行董事長、主席兼行政總裁張建國,清華大學車輛與運載學院黨委書記李建秋,上海國際汽車城(集團)有限公司黨委委員、副總經理楊海兵,分別發表演講,對汽車人才發展建言。

在圓桌互動中,主持人李慶文與賽麟(中國)人力資源副總裁王芳,同濟大學汽車學院院長張立軍,上汽大眾高級技師、高級工程師徐小平等嘉賓,圍繞人才的引進與使用、培養與儲備、開發與激勵等問題展開互動,探討人才賦能中國品牌新征程之道。

共商人才管理痛點

年會同期還舉行了中國汽車行業人力資源經理人組織主席擴大會議。付于武、朱明榮出席并指導工作。

這次會議按照一汽、東風、上汽三大集團輪流主席輪值機制,舉行了輪值主席交接儀式。

一汽接替上汽成為下兩年度的輪值主席單位,一汽集團組織人事部部長黃勇任第七屆輪值主席。

中國汽車行業人力資源經理人組織主席擴大會議

會上,來自一汽、東風、上汽、北汽、廣汽、長安、吉利、華晨、奇瑞、江淮、重汽、海馬、東南、威馬、航盛電子等企業的人力資源負責人,圍繞汽車人才結構性矛盾突出問題、人力資源轉型賦能、人才招聘與共享等熱點和難點問題進行研討,碰撞觀點,共同尋求行業協同解決之道。

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文章來源:輪胎世界網

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